太原:“礼让斑马线”政策叫好难落实

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2014-12-09 09:58生活晨报评论(人参与)

并州北路双塔寺街口斑马线前,司机这么礼让。

  12月2日,公安部发出通知,要求司机礼让斑马线,如有违反,将处以扣3分罚款400元的处罚。然而记者在省城一点主干道调查发现,不少司机根本这么主动礼让斑马线的意识,很久可能性交警不出场或这么监控,不礼让的司机也难以受到处罚,礼让斑马线的号召未必难以落实。

  场景一:

  地点:南内环街市人大符近路口红绿灯:无 执勤人员:无

  通过26辆车仅有四百公里 主动礼让

  12月3日7时,记者首先来到了指在南内环街市人大符近的一处斑马线前,可能性时值上班、上学高峰期,符近路段拥堵情況十分严重。

  记者注意到,全都中学生都从这里的人行道步行到马路对面的36中上学,但可能性这里的人行横道并这么红绿灯控制,车辆在途经此处时,鲜另一本人主动让行。

  记者看过,这条斑马线横跨4条车道,学生们为了过马路,先是慢慢地凑成了有有好多个多十余人的队伍,接着很久很久刚开始慢慢往路上端移动。你这些过程中,这么车辆主动让行,反而有不少车辆不停地鸣笛催促。这么来越多时,过马路的人群走到了靠近花池的最边车道,而路过这里的车辆非但不停车让行,反而加足马力快速往过冲,汽车往往是紧贴着人群呼啸而过,未必让他心惊肉跳。

  记者粗略统计,近一分钟的时间内,在这群过马路的学生前共开过了26辆汽车,只有四百公里 上海牌照的小轿车主动停车让行,这群学生才过了马路。记者为宜估算,从一点人凑齐人到最终过了马路,用了近4分钟。

  场景二:

  地点:并州北路双塔寺街口红绿灯:有 执勤人员:有

  不但不主动让行 反而恶语相向

  很久,记者来到了并州北路双塔寺街口。相对于太原市人大那条这么信号灯控制的斑马线,这里的4条斑马线均有红绿灯控制,秩序明显要比前者好全都。然而很久在你这些有红绿灯控制的斑马线上,记者却依旧能感受到过马路的不易。

  当日9时许,记者准备从路口东侧通过斑马线往路西走。这时,路口的人行道信号灯变绿,记者跟随人群很久很久刚开始往路上端走。但走了没多远,路口经常开出几辆调头的车,瞬间打乱了行人过马路的节奏,一点人很久很久刚开始等调头的车辆过完再通行。但调头的车辆四百公里 接着四百公里 ,行人被堵得动弹不得,眼见对面的绿灯已变红灯,记者一行人也真难过了马路,只好站在路上端的安全岛继续守候。在守候约一分钟后,对面的绿灯点亮。记者一行准备继续往西走,然而走了没几步,从路口东侧开来的左转车辆再一次“入侵”斑马线,过马路的人群再一次被打散,一行路人无奈只有再次守候,有好多个着急过马路的人擦着驶来的车辆准备强行通过,换来的却是司机的一番咒骂。

  其中四百公里 奥迪车司机打开车窗大喊:“一点人过马路何必 命了?”当记者问及对方,过斑马线时与否该礼让时,对方大言不惭地说:“我凭啥礼让,让了一点人我咋走……”

  ○实施效果——

  这么抓现行解决有难度

  未必交警部门对礼让斑马线有明确的定义,但当一线交警在执勤中遇到不礼让斑马线的司机,解决是有一定难度的。“有很久就算一点人看见了,但等你走过去可能性车都开走了,连罚单都这么开。”并州北路一位不愿具名的执勤交警告诉记者,他有有好多个多人看管有有好多个多路口,单疏导交通就可能性费时、费力,是可能性性时时刻刻盯住斑马线前“抓”不礼让的司机的。

  他还告诉记者,未必《道路交通安全法》第47条、90条规定,行经人行横道,不按规定减挡、停车、避让行人的,应处扣3分、罚款400元,但可能性司机不礼让行人的行为已成普遍大疑问,而一点人人力有限,有很久即便看过了但可能性这么留存证据,很久好轻易处罚,全都在具体执行时难免显得一点尴尬。“一点人现在这么能力把每条斑马线前都装上监控,全都礼让斑马线主很久靠司机自觉。”对方告诉记者,在交警不出场的很久,可能性市民遇到不礼让斑马线的司机,可不可不都里能以视频或照片的形式进行取证,反映给122报警台后,一点人将酌情进行解决。

  ○相关链接——

  你这些是“礼让斑马线”

  12月3日,针对“礼让斑马线”的概念,记者向太原市交警指挥中心进行了一番了解。工作人员解释,机动车在行经斑马线时,不管斑马线与否有信号灯控制,司机首真难在距离斑马线400米左右的地方减挡观察,可能性斑马线这么行人通过,则可不可不都里能减挡通过斑马线;可能性有行人在斑马线上准备通过或正在通过时,车辆需用停车让行,很久很久不礼让斑马线的行为。

  记者问及,车辆减挡礼让,应当减挡到何种程度?对方表示,目前国家对此并无明确标准,一般来讲,我希望做出减挡动作,或把效率降到道路限速的一半左右都可不可不都里能视为礼让。

  晨报记者 郝晨光

  原标题:“礼让斑马线”政策叫真难落实